입문5분 · 2026년 11월 기준

깃발 읽는 법

F1의 깃발은 드라이버에게 위험, 양보, 경기 중단 같은 메시지를 즉시 전달하는 신호예요.

왜 아직도 깃발을 쓸까?

요즘 F1 차에는 운전석 화면과 서킷 곳곳의 전광판으로 신호가 전달돼요. 그래도 마샬(코스 요원)이 흔드는 깃발은 여전히 공식 신호예요. 중계 화면에도 깃발 색이 그대로 표시되니까, 색만 알아도 지금 무슨 일이 일어났는지 바로 이해할 수 있어요.

꼭 알아야 할 깃발

깃발	의미	드라이버가 할 일
초록	위험 해제, 정상 주행	다시 속도를 내요
노랑 1개	앞에 위험 요소	속도를 줄이고 추월 금지
노랑 2개	큰 위험, 코스 위 사람·차량 가능	크게 감속, 멈출 준비, 추월 금지
빨강	세션 중단	천천히 피트로 돌아와요
파랑	뒤에서 빠른 차(선두권)가 접근	길을 비켜줘요
체커기	세션·레이스 종료	결승선 통과 후 마무리

상황을 알려주는 깃발

노랑+빨강 줄무늬: 노면이 미끄러워요 (기름, 물, 자갈)
흰색: 앞에 아주 느린 차량(작업 차량 등)이 있어요
검정+주황 원: 차에 손상이 있으니 피트로 들어와 고치라는 뜻
검정+흰색 대각선: 스포츠맨십 경고 (일종의 옐로카드)
검정: 실격, 즉시 피트로

노란 깃발은 생각보다 엄격해요

노란 깃발 구간에서 추월하거나 충분히 감속하지 않으면 페널티를 받을 수 있어요. 2026년 심판 지침에는 감속했다는 걸 보여주는 방법 중 하나로 해당 구간 기록이 노랑 1개일 때 약 5%, 2개일 때 약 15% 이상 느려지는 것이 제시됐어요. 예선에선 노란 깃발 때문에 랩이 망가지는 일이 흔해서, 운이 승부를 가르기도 해요.

파란 깃발은 '양보 요청'

한 바퀴 이상 뒤처진 차(랩 다운)는 선두권 차가 다가오면 파란 깃발을 받아요. 2026년 레이스 디렉터 노트 기준으로 뒤차가 약 3초 안에 오면 미리 경고하고, 약 1.2초 안에 들어오면 파란 신호가 켜져요. 이 신호를 계속 무시하면 페널티가 나와요.

중계에서 화면 테두리나 구간 표시가 노랗게 바뀌면 '어딘가에 사고가 났구나' 하고 리플레이를 기다려 보세요.

빨간 깃발이 나오는 상황은 세이프티카·VSC·적기에서 자세히 다뤄요.