웜업랩 · F1 입문자를 위한 팬 커뮤니티다음 레이스까지
4일 남았어요
1해외 기사The Race · 11/4 · 9시간 전메르세데스 리저브 베스티, 캐딜락 시트 정조준캐딜락이 2027년 보타스 자리를 두고 고민 중인 가운데, 메르세데스 리저브 드라이버 프레드 베스티가 공개적으로 출사표를 던졌어요. 멕시코 FP1에서 러셀 차로 3위를 찍으며 실력도 보여줬고, 러셀도 '기회를 받을 자격이 있다'며 응원했어요. 콜턴 허타, 츠노다 유키 등도 후보로 거론돼요.2해외 기사The Race · 11/4 · 12시간 전페라리, 엔진이 발목… 차체는 사실 최고?The Race는 페라리 SF-26이 그리드 최고 수준의 차체를 갖췄지만, 엔진 열세 때문에 그 성과가 가려져 있다고 분석했어요. 직선이 짧거나 고지대인 멕시코 같은 곳에서 유독 빠른 이유도 이것이에요. 올해 페라리는 2승에 그치고 있어요.3해외 기사Formula1.com · 11/4 · 21시간 전브라질 신예 카마라, 홈 GP서 깜짝 데뷔하스가 오콘을 남은 시즌 동안 레이스에 내보내지 않겠다고 확정했어요. 대신 F2 선두를 달리는 브라질 출신 페라리 주니어 하파엘 카마라가 상파울루 GP에서 F1 데뷔전을 치러요. 원래 2027년부터 하스에서 뛸 예정이었는데, 데뷔가 홈 레이스로 앞당겨진 셈이에요.4해외 기사PlanetF1 · 11/4 · 11월 4일애스턴마틴 둘 다 5랩 만에 리타이어, 이유는?애스턴마틴 두 대가 멕시코에서 5랩 만에 나란히 멈춰 섰어요. 혼다는 해발 2,240m 고지대에서 ERS(배터리·모터) 냉각 부담을 과소평가했다고 밝혔어요. 혼다-애스턴 조합은 17라운드 동안 단 7점에 그치고 있어요.